El Rolls-Royce Spectre ha entrado en una fase crucial de su programa de pruebas en la Riviera francesa antes del lanzamiento del cupé eléctrico a finales de 2023.Después de meses de pruebas en condiciones extremas a solo 55 km (34 millas) al sur del Círculo Polar Ártico, ahora el Spectre recorrerá un total de 625 000 km (388 357 millas) en la Costa Azul.Se dividirá en dos partes, con pruebas en el autódromo de Miramas y en los alrededores.El desarrollo en Francia implicará el ajuste fino de un nuevo sistema de suspensión electrónica estabilizadora de balanceo, que según Rolls-Royce brindará la característica calidad de "paseo en alfombra mágica" de la marca.El sistema es capaz de analizar los datos de navegación satelital y el camino por delante para brindar la máxima comodidad y puede desacoplar las barras estabilizadoras del automóvil para reducir las "imperfecciones de alta frecuencia" en el camino.Rolls-Royce dijo que las pruebas en el sur de Francia ayudarán a dar una imagen más clara de cómo se maneja el Spectre en el "uso diario" en caminos estilo cornisa y caminos rurales más rápidos.Los ingenieros de la marca británica también redujeron el coeficiente de resistencia del Spectre a 0,25Cd, por debajo de los 0,26Cd previstos originalmente.Rolls Royce también dijo que el desarrollo del Spectre, que será su primer automóvil eléctrico de producción, actualmente está completo en un 40%, un 10% después de nuestra primera unidad de un prototipo de preproducción en marzo.El Rolls-Royce Spectre ha entrado en una fase crucial de su programa de pruebas en la Riviera francesa antes del lanzamiento del cupé eléctrico a finales de 2023.Después de meses de pruebas en condiciones extremas a solo 55 km (34 millas) al sur del Círculo Polar Ártico, ahora el Spectre recorrerá un total de 625 000 km (388 357 millas) en la Costa Azul.Se dividirá en dos partes, con pruebas en el autódromo de Miramas y en los alrededores.El desarrollo en Francia implicará el ajuste fino de un nuevo sistema de suspensión electrónica estabilizadora de balanceo, que según Rolls-Royce brindará la característica calidad de "paseo en alfombra mágica" de la marca.El sistema es capaz de analizar los datos de navegación satelital y el camino por delante para brindar la máxima comodidad y puede desacoplar las barras estabilizadoras del automóvil para reducir las "imperfecciones de alta frecuencia" en el camino.Rolls-Royce dijo que las pruebas en el sur de Francia ayudarán a dar una imagen más clara de cómo se maneja el Spectre en el "uso diario" en caminos estilo cornisa y caminos rurales más rápidos.Los ingenieros de la marca británica también redujeron el coeficiente de resistencia del Spectre a 0,25Cd, por debajo de los 0,26Cd previstos originalmente.Rolls Royce también dijo que el desarrollo del Spectre, que será su primer automóvil eléctrico de producción, actualmente está completo en un 40%, un 10% después de nuestra primera unidad de un prototipo de preproducción en marzo.Ferrari ha presentado oficialmente el 296 GT3, que reemplazará al exitoso Ferrari 488 GT3, el actual campeón...Cualquier automóvil de nivel de entrada cuyos atributos se superponen con los del Porsche 911 se denomina 'asesino del 911', pero...El portal G7 se centra en las noticias mundiales y ofrece una gran cantidad de contenido útil para todos los lectores del sitio web g7.news.© 2021 G7 - Desarrollado por G7 Noticias.