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Jeep presenta la quinta generación de su más emblemático modelo, además del primer Grand Cherokee 4xe de la historia,  que  se muestra junto con el mejor Grand Cherokee todoterreno, el nuevo Trailhawk

El Grand Cherokee 4xe 2022 es el primer Grand Cherokee en ofrecer una variante híbrida enchufable. La tecnología eléctrica híbrida enchufable 4xe mejora la diversión, además de proporcionar prestaciones, ahorro de combustible y respeto por

El alternador convencional se reemplaza por una unidad generador de motor de alto voltaje, refrigerada por líquido

All-new 2022 Jeep® Grand Cherokee Trailhawk 4xeel medio ambiente. Con una autonomía de 40 km totalmente eléctrica, 375 CV y 637 Nm de par y sistema Quadra Trac II 4x4 con caja de transferencia de dos velocidades y relación de multiplicación de

. Conectado a la polea del cigüeñal del motor mediante una correa, el generador de motor hace girar el motor para un funcionamiento Star&Stop impecable, ahorrando combustible y

All-new 2022 Jeep® Grand Cherokee Trailhawk 4xe de 2,72:1. El sistema de propulsión 4xe combina dos motores eléctricos, un paquete de baterías de 400 voltios, un motor turboalimentado de 2.0 litros de cuatro cilindros y cambio automático Torque Flite de ocho velocidades. El motor I-4 turboalimentado de 2.0 litros de bajo consumo de combustible es parte de la familia Global Medium Engine de Stellantis. El motor de inyección directa utiliza un turbocompresor de baja inercia tipo Twin-Scroll montad directamente en la culata. La eficiencia se mejora mediante el uso de la dirección asistida eléctrica y un compresor de aire acondicionado accionado eléctricamente, eliminando esas cargas del motor.

generando electricidad. El paquete de baterías y los controles se montan en los bajos del vehículo, protegidos debajo del suelo por una serie de placas protectoras. Todos los componentes electrónicos de alto voltaje están sellados y son impermeables. El Jeep Grand Cherokee Trail Rated 4xe es capaz de vadear hasta 61 cm de agua.

La capacidad todoterreno es debida a los tres sistemas 4x4, Quadra-Trac I, Quadra-Trac II y Quadra-Drive II con diferencial trasero autoblocante electrónico (eLSD). Los tres sistemas están equipados con una caja de transferencia activa para mejorar la tracción.

El Trailhawk 2022 cuenta con neumáticos All-terrain de serie, suspensión neumática Quadra-Lift con hasta 28,7 cm (11,3 pulgadas) de distancia al suelo, mejores ángulos de ataque, salida y ventral, y caja de transferencia activa Quadra-Drive II con eLSD trasero y Selec-Terrain, también incluye desconexión de la barra estabilizadora para permitir una mejor articulación y tracción sobre rocas y terreno accidentado, Placas protectoras de acero de alta resistencia y llantas de 18 pulgadas con neumáticos All-terrain.

Además del sistema de propulsión eléctrico híbrido enchufable, la gama Grand Cherokee 2022 ofrece la opción de dos potentes motores de bajo consumo con prestaciones probadas para cualquier situación de marcha. De serie se ofrece el motor Pentastar V-6 de 3.6 litros totalmente de aluminio, con una potencia de 293 CV y 352,5 Nm de par.

Quienes deseen más potencia pueden optar por el motor V-8 de 5.7 litros, con 357 CV y 528,8 Nm (390 lb.-ft.) de par desarrollado en un amplio rango de potencia. El V-8 ofrece prestaciones y eficiencia con la tecnología Fuel Saver (que

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desactiva cuatro cilindros). Cada motor se acopla a un cambio automático TorqueFlite de ocho velocidades, que permite cambios de marcha suaves, la nueva construcción unibody y el chasis del Grand Cherokee facilitan la electrificación, mientras que los tres mejores sistemas Jeep 4x4 disponibles (Quadra-

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Trac I, Quadra-Trac II y Quadra-Drive II), la suspensión neumática Quadra-Lift y el sistema de control de tracción Selec-Terrain dotan a toda la gama Grand Cherokee con la legendaria capacidad de Jeep.

La parrilla emblemática de siete ranuras más ancha y más grande y un nuevo paragolpes delantero ocultan un radar de largo alcance y otras características de tecnología avanzada. El techo negro brillante está disponible por primera vez en los modelos Overland y viene de serie en Trailhawk, Summit y Summit Reserve.

El Grand Cherokee de última generación introduce más de 110 características de seguridad y protección avanzadas, incluidas aplicaciones innovadoras de tecnologías que perfeccionan la conexión entre el conductor, el vehículo y la carretera. El sistema Uconnect, Uconnect 5 más avanzado que jamás haya existido ofrece hasta tres pantallas digitales de 10,1 pulgadas (25,6 cm) y dos de 10,25 pulgadas (26 cm) en el habitáculo y una experiencia de usuario intuitiva Una pantalla para el pasajero delantero exclusiva en el segmento ofrece asistencia al copiloto con navegador, visualización de la cámara y Navegador Tom-Tom con búsqueda predictiva, voz natural y actualizaciones de tráfico en tiempo real.

El nuevo Jeep Grand Cherokee se construye en el nuevo complejo de ensamblaje de Detroit - Planta Mack, la primera nueva planta de fabricación de la ciudad en casi tres décadas.

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